Renault Type EK (1913 / 1914)

Renault Type EK (1913 / 1914)
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# Posté le dimanche 06 janvier 2008 04:48

Renault Type ED / Type FS (1914 / 1914)

Renault Type ED / Type FS (1914 / 1914)
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# Posté le dimanche 06 janvier 2008 04:49

Renault Type EF (1914 / 1916)

Renault Type EF (1914 / 1916)
La "Coupé Chauffeur" du type EF est à la fois une voiture de luxe et une prestigieuse routière. Elle est représentative de l'évolution automobile à la fin de la Belle Epoque. A la veille de la "Grande Guerre", Renault est devenu le 1er constructeur français. Les 700 véhicules qui sont produits chaque mois par la société représentent 10% de la production nationale.
Le style du Coupé chauffeur type EF se caractérise par un capot qui s'est allongé au fil du temps. Le motif : recevoir un moteur de plus en plus puissant. Sa carrosserie est travaillée. L'habillage est réalisé avec un soin minutieux.
Ce modèle est équipé d'un carburateur à niveau constant et d'un allumage magnéto à haute tension, à induit tournant. Sa boîte de vitesses compte 4 rapports avant. Le châssis surbaissé dispose d'amortisseurs.
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# Posté le dimanche 06 janvier 2008 04:50

Renault Type EJ (1914 / 1914)

Renault Type EJ (1914 / 1914)
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# Posté le dimanche 06 janvier 2008 04:52

Renault Type EU (1919 / 1921)

Renault Type EU (1919 / 1921)
Le Type EU Renault a été produit entre 1917 et 1921, années où les lignes du torpédo usine étaient plus galbées, les ailes épousant égalememt des formes plus arrondies.
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# Posté le dimanche 06 janvier 2008 04:53