Renault Type R / Type T (1903 / 1904)

Renault Type R / Type T (1903 / 1904)
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# Posté le samedi 05 janvier 2008 06:43

Renault Type U (b) & ( c ) & (d) (1904 / 1904)

Renault Type U (b) & ( c ) & (d) (1904 / 1904)
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# Posté le samedi 05 janvier 2008 06:45

Modifié le dimanche 02 mars 2008 05:21

Renault Type AG / Type AG1 (1905 / 1910)

Renault Type AG / Type AG1 (1905 / 1910)
Le tout premier titre de gloire du fameux modèle Taxi date de 1905. Après une mise à l'épreuve d'un an sur les pavés de Paris, il est retenu pour ses qualités de robustesse. De nombreuses compagnies de taxis étrangères le choisissent.
C'est en 1914, à l'entame de la Première guerre mondiale, que les taxis Renault entrent dans l'histoire : le 6 septembre au soir, 1 200 d'entre eux transportent dans le plus grand secret 6 000 soldats sur les bords de la rivière Marne. En 48 heures. Les troupes françaises ont pu vite se déplacer grâce à cette man½uvre. Son but : entraver l'offensive allemande sur la capitale.
Cet épisode célèbre, dit des "Taxis de la Marne", est resté gravé dans la mémoire collective. Il consacre l'importance stratégique de l'automobile pour l'époque.
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# Posté le samedi 05 janvier 2008 06:47

Renault Type AH / Type AM (1905 / 1909)

Renault Type AH / Type AM (1905 / 1909)
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# Posté le samedi 05 janvier 2008 06:49

Renault Type V / Type AS (1905 / 1913)

Renault Type V / Type AS (1905 / 1913)
Cette voiture était le modèle quatre-cylindres le plus apprécié de la marque avant 1914.
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# Posté le samedi 05 janvier 2008 06:51